无车承运
近日,国家交通运输部办公厅关于公布无车承运人试点考核合格企业名单的通知。近290家无车承运试点企业经过近1年的试点运行,层层复核,最终229家无车承运试点企业考核合格。
恰途
O-Park企业无锡恰途网络科技有限公司在2017年1月获得国家交通部首批无车承运人试点企业之后,经过一年的创新发展,不断促进货运市场的资源集约整合和行业规范发展。在此次复核中,考核结果优异,再次延续试点。
无锡恰途网络科技有限公司总经理
赵建斌
国家交通部首批无车承运人的延续试点将是无锡恰途构建“一张全国智能运输网络”以及着力打造”最大B2B发运门户”战略方向中关键的一步。
2016年1月落户园区以来,率先完成了无锡最有影响力的两大联盟——宝航与众盟的系统部署并开通运营,全面整合了宝航、众盟旗下的专线、网点运输车辆。到2017年底,累计发展上游发货企业客户3000余家,车辆超过30000辆。
过去近两年里,江苏省运管局相关领导三次考察无锡恰途时,都对恰途在无车承运方面的探索给予充分肯定。
宝航
众盟
此外,恰途与辽宁德邻路港(鞍钢物流)、上海正广通集团、山东淄博云鸟、重庆众新盟等物流联盟签署合同并成功实施,并与镇江、郑州、长春、沈阳、长沙等多地专线联盟达成战略合作意向。
公司现有员工45人,研发团队22人,包括业务建模和金融建模专家各1人、高级架构师2人。目前公司拥有授权发明专利 1 项,软件著作权 5 项。
“
2018年,恰途还将加大在金融领域业务的拓宽,并继续立足于中国公路货运的“零担”、“整车”运输领域,依托互联网实现行业上下游资源的整合,实现“互联网+物流+金融”的业务体系。
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智慧物流
2018年,智慧物流也将是惠山软件园重点发力的领域。软件园将携手企业,形成“智慧物流”产业集群同新能源产业生态平台整合,通过新能源带动智慧物流平台、新能源供应链管理、新能源产业装备制造等全产业链良性循环,解决企业痛点问题,带动互联网产业及相关应用的全面发展。
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